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概述：LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置是LKJ2000系統(tǒng)的重要組成部分，由一臺(tái)監(jiān)控主機(jī)和兩臺(tái)屏幕顯示器組成。裝置可適配DF16/TQG15等系列光電式速度傳感器、TQG14等系列電壓型壓力變送器，可驅(qū)動(dòng)ZL型、EGZ3/8型等指針式速度表。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

LKJ車(chē)載數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)換裝裝置利用移動(dòng)公網(wǎng)（3G/4G/5G），在車(chē)地間通過(guò)建立專(zhuān)有的IPSec VPN加密通道，實(shí)現(xiàn)車(chē)-地間的雙向數(shù)據(jù)加密傳輸。對(duì)LKJ車(chē)載數(shù)據(jù)解密、解壓、校驗(yàn)后，通過(guò)串口傳輸至LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置，從而完成LKJ車(chē)載數(shù)據(jù)的

概述：根據(jù)鐵運(yùn)函[2005]815號(hào)文件規(guī)定，列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置應(yīng)設(shè)置非本務(wù)運(yùn)行模式。監(jiān)控裝置的正常運(yùn)行模式與非本務(wù)運(yùn)行模式的轉(zhuǎn)換由裝置硬件切換實(shí)現(xiàn)。機(jī)車(chē)在實(shí)際運(yùn)用中，存在本務(wù)運(yùn)行模式和非本務(wù)運(yùn)行模式。在本務(wù)運(yùn)行模式下，列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置實(shí)現(xiàn)安全控制以及

概述：調(diào)車(chē)燈顯接口盒提供了無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備輸出的TTL電平信號(hào)與列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置之間的接口，能夠在調(diào)車(chē)時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)與機(jī)車(chē)信號(hào)的切換，使列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置能夠接收無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備信號(hào)而無(wú)須對(duì)監(jiān)控裝置進(jìn)行改動(dòng)。同時(shí)調(diào)車(chē)燈顯接口盒也為無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)

概述：總線(xiàn)擴(kuò)展盒是對(duì)LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)X36插座輸出信號(hào)進(jìn)行擴(kuò)展，將一路輸入信號(hào)通過(guò)內(nèi)部轉(zhuǎn)接變?yōu)?路輸出信號(hào)，提供給其它需要采集X36插座信號(hào)的設(shè)備使用。

概述：根據(jù)鐵安監(jiān)函[2006]1085號(hào)和運(yùn)裝技驗(yàn)[2007]174號(hào)《關(guān)于增加監(jiān)控裝置鳴笛記錄功能的通知》的文件要求，綜合考慮列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置現(xiàn)有資源，交大思諾公司特研制開(kāi)發(fā)了機(jī)車(chē)?guó)Q笛記錄系統(tǒng)。功能擴(kuò)展盒和鳴笛轉(zhuǎn)換器組成了機(jī)車(chē)?guó)Q笛記錄系統(tǒng)，可采集并