2020年7月8日，安六客專線路正式開通運營！交大思諾作為國內(nèi)領(lǐng)先的應(yīng)答器系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商，積極參與安六客專信號系統(tǒng)建設(shè)，共計提供了應(yīng)答器400余臺，為我國高速鐵路事業(yè)的建設(shè)和發(fā)展再次貢獻(xiàn)了強大力量！

       安六客專全長約125公里，為國家I級雙線客運專線，設(shè)計速度250公里/小時，新建黃桶北、六枝南、長箐、冷壩、六盤水東5個車站，改建水城、六盤水2個車站。全線共有橋梁81座、隧道62座，橋隧長度88.13公里，占正線總長的75%。

安六客專從滬昆高鐵安順西站引出，向西經(jīng)六盤水市的六枝特區(qū)，于六盤水樞紐水城車站接軌，再利用既有滬昆鐵路引入六盤水站。線路開通后貴陽至六盤水的鐵路旅行時間可從以前的3.5小時縮短為1小時左右，進(jìn)一步完善了貴州省城際鐵路網(wǎng)，合理引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間布局，推動黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)和畢水興經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，對于我國西部地區(qū)打贏脫貧攻堅戰(zhàn)具有重要意義。

交大思諾在中標(biāo)安六客專項目后，即面臨著供貨周期緊張的問題，在公司各部門的配合努力下，在緊張的時間要求內(nèi)順利滿足了客戶的供貨需求。之后因疫情等原因，項目處于暫停狀態(tài)。在今年3月份疫情稍微緩和時，項目緊急啟動并要求于6月底開通。

為確保安六客專6月底能順利開通，項目組成員密切保持與電務(wù)部門、設(shè)計院、施工單位等單位的干系聯(lián)系人積極聯(lián)絡(luò)，克服了施工工期壓縮，項目實施緊張、既有改造復(fù)雜等諸多困難，使安六客專于5月份能順利進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，項目組積極配合解決聯(lián)調(diào)聯(lián)試出現(xiàn)的問題，在列控數(shù)據(jù)出現(xiàn)了多次變更的情況下，項目組和報文組成員加班加點，按時保質(zhì)保量地完成了線路應(yīng)答器報文更新任務(wù)，為安六客專的順利開通提供了強有力的技術(shù)服務(wù)。

交大思諾，秉承著“專注、創(chuàng)新、責(zé)任”的經(jīng)營理念，將堅定目標(biāo)不斷前行，繼續(xù)為全國鐵路行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，相信交大思諾在未來前行的道路上會更加輝煌！