2021年12月6日,牡佳高鐵及牡丹江動(dòng)車所調(diào)車防護(hù)項(xiàng)目同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)。
牡佳高速鐵路起自牡丹江市,途經(jīng)雞西市、七臺(tái)河市、雙鴨山市,終至佳木斯市。線路全長(zhǎng)375公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,設(shè)車站牡丹江站、林口南站、雞西西站、七臺(tái)河西站、樺南東站、雙鴨山西站、佳木斯站共7座辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站,預(yù)留福利屯西線路所、孟家崗北站,樺林東站為動(dòng)車運(yùn)用所車站。
牡佳高速鐵路使牡丹江到佳木斯的旅客列車運(yùn)行時(shí)間由7小時(shí)21分縮短到1小時(shí)45分,并與黑龍江省內(nèi)8個(gè)地級(jí)城市實(shí)現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通,沿線城市全部納入到以哈爾濱為中心的兩小時(shí)、三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
牡丹江動(dòng)車所位于牡丹江市陽明區(qū)樺林鎮(zhèn)南城子村北側(cè),與樺林東站呈縱列式布置。長(zhǎng)約2.883公里,寬約240-286米。擁有2條動(dòng)車走行線,34條雙列位動(dòng)車存車線,8線動(dòng)車檢修庫,1條洗車線和2條旋輪線。隨著哈牡客專、牡佳高鐵、牡綏擴(kuò)能等工程的引入和開通,牡丹江樞紐急需增加動(dòng)車組運(yùn)用設(shè)施,由此,牡丹江動(dòng)車所應(yīng)用而生,并通過作為越行兼顧牡丹江動(dòng)車所的牡佳高鐵樺林東站,與哈佳快速鐵路、哈牡高速鐵路、牡綏高速鐵路、牡敦高速鐵路、佳鶴高速鐵路進(jìn)行“無縫”對(duì)接。
在項(xiàng)目實(shí)施過程中,工程時(shí)間緊,任務(wù)重,要求高,項(xiàng)目組成員憑借著豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),提前到現(xiàn)場(chǎng)勘查線路情況,制定了完整的策劃方案,并主動(dòng)與中鐵三局、中國(guó)鐵設(shè)、黑龍江鐵路發(fā)展公司、牡丹江電務(wù)段、佳木斯電務(wù)段等多個(gè)干系單位溝通項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目組成員秉承著“以客戶為中心,以奮斗者為本”的核心價(jià)值觀,確保牡佳高速鐵路及牡丹江動(dòng)車所調(diào)車防護(hù)項(xiàng)目能夠保質(zhì)保量的按期開通運(yùn)營(yíng)。
交大思諾成立20年以來,始終秉承“專注 創(chuàng)新 責(zé)任”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,實(shí)事求是,為祖國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展持續(xù)添磚加瓦,貢獻(xiàn)力量。