2021年12月26日，合肥地鐵4號(hào)線工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。交大思諾為合肥地鐵4號(hào)線提供了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的應(yīng)答器、LEU、BTM等設(shè)備，為列車的安全運(yùn)行提供了有力的保障。

合肥地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)41.37km，全部為地下線，共設(shè)車站31座（其中換乘站10座）。合肥地鐵4號(hào)線串聯(lián)了科技創(chuàng)新基地、政務(wù)文化中心、合肥南站中心三大中心，覆蓋南北向最重要的客流走廊，拉開(kāi)城市骨架，支撐高鐵片區(qū)及高新區(qū)的建設(shè)，是一條自西向東北的“L型”的市區(qū)骨干線，為提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)效益、實(shí)現(xiàn)合肥市交通一體化具有重要意義。 

合肥分部抽調(diào)骨干力量成立工程項(xiàng)目組，雖然在設(shè)備安裝和調(diào)試過(guò)程中存在很多困難，通過(guò)積極與各方面溝通解決方案，嚴(yán)格遵守公司項(xiàng)目管理要求及業(yè)主和集成商的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格把控項(xiàng)目進(jìn)度，緊盯項(xiàng)目供貨及調(diào)試交付，團(tuán)隊(duì)成員精誠(chéng)協(xié)作、凝心聚力最終確保了項(xiàng)目順利開(kāi)通。

交大思諾，堅(jiān)持“以客戶為中心，以?shī)^斗者為本”為核心價(jià)值觀，將堅(jiān)定目標(biāo)不斷前行，繼續(xù)為全國(guó)的軌道交通列車控制系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)的解決方案。