2023年12月26日，成宜高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

成宜高鐵全線共設(shè)車站12座，運(yùn)行包含成都東站和自貢既有站，天府站為緩開(kāi)站。

成宜高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路全長(zhǎng)約300公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路建成投用后，實(shí)現(xiàn)了成都核心城區(qū)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都都市圈與川南城市群的快速連接。同時(shí)，成宜高鐵還將與渝昆高鐵、成貴高鐵相接，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)打通成都直達(dá)云南橋頭堡及珠三角重要經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路大通道具有重要意義。

交大思諾作為成宜高鐵應(yīng)答器供應(yīng)商，參與了成宜高鐵調(diào)試與建設(shè)，為成宜高鐵工程提供了1600余臺(tái)應(yīng)答器。

該項(xiàng)目不僅線路多、范圍廣，涉及我司成都東樞紐和自貢既有應(yīng)答器報(bào)文修改以及新建正線2條、聯(lián)絡(luò)線3條、動(dòng)走線3條，實(shí)施期間工程數(shù)據(jù)頻繁變更以及工期緊張，使得報(bào)文編制以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作更加困難，共計(jì)進(jìn)行了13次162條報(bào)文修改，含兩次成都東樞紐二級(jí)施工。而且項(xiàng)目涉及多個(gè)施工和監(jiān)理，需要結(jié)算批次也多，導(dǎo)致甲供物資的簽單工作也花費(fèi)了大量精力和時(shí)間。

但項(xiàng)目組成員秉承以客戶為中心、以?shī)^斗者為本、長(zhǎng)期奮斗、不斷改進(jìn)的核心價(jià)值觀，在公司各部門同事的通力協(xié)作下，迎難而上，為項(xiàng)目如期順利開(kāi)通貢獻(xiàn)了一份力量，并得到客戶的一致好評(píng)。

交大思諾始終堅(jiān)持安全可靠、精益求精、創(chuàng)新進(jìn)取、服務(wù)至誠(chéng)的質(zhì)量方針，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，在軌道交通行業(yè)乘風(fēng)破浪，砥礪奮進(jìn)。未來(lái)，將為我國(guó)軌道交通事業(yè)繼續(xù)添磚加瓦。