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中標(biāo)新建上海至南通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段應(yīng)答器項(xiàng)目

2024年11月13日,交大思諾成功中標(biāo)新建上海至南通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段應(yīng)答器項(xiàng)目,成為該項(xiàng)目應(yīng)答器的設(shè)備供應(yīng)商。

新建上海至南通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段位于蘇南和上海沿江、沿海地區(qū),線路北起滬蘇通鐵路太倉(cāng)站,南接浦東鐵路四團(tuán)站,途經(jīng)江蘇省蘇州市所轄太倉(cāng)市及上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū),運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度111.368公里。新建線路建筑長(zhǎng)度106.785公里,設(shè)置5個(gè)車(chē)站、1個(gè)動(dòng)車(chē)所、2個(gè)線路所、3個(gè)信號(hào)中繼站,旅客列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,項(xiàng)目建設(shè)總工期為5年。

據(jù)悉,上海至南通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段建成通車(chē)后將進(jìn)一步完善上海樞紐線路布局和疏解能力,浦東地區(qū)將加入全國(guó)鐵路網(wǎng),對(duì)于推進(jìn)沿線及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)國(guó)計(jì)民生等具有重要意義。

交大思諾是上海至南通鐵路南通至安亭段既有應(yīng)答器設(shè)備供應(yīng)商,全線已于2020年7月1日正式通車(chē)運(yùn)行,再度承接本次上海至南通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段應(yīng)答器項(xiàng)目是業(yè)主單位對(duì)我公司專業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量的又一次肯定。交大思諾將持續(xù)發(fā)揮技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì),嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范和時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求完成各項(xiàng)工作任務(wù),確保項(xiàng)目順利實(shí)施。


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