2024年12月31日，備受矚目的集大原鐵路在萬眾期待中正式開通運(yùn)營(yíng)，這一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的落成，標(biāo)志著晉蒙兩地之間的交通格局翻開了嶄新的一頁。 

集大原高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分，全線新建線路268.27公里，其中山西段197公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速250千米/小時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留300千米/小時(shí)提速條件。它北起烏蘭察布站東端，經(jīng)內(nèi)蒙古察哈爾右翼前旗、豐鎮(zhèn)市西側(cè)進(jìn)入山西境內(nèi)，沿二廣高速公路西側(cè)經(jīng)大同市新榮區(qū)引入大同南站，經(jīng)應(yīng)縣、山陰縣、朔州市，穿越恒山余脈，再經(jīng)代縣、原平，接入大西高速鐵路預(yù)留樊家莊線路所。全線共設(shè)烏蘭察布、豐鎮(zhèn)、大同南、懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南、朔州東、代縣西等8座車站。這條鐵路的開通，如同一條強(qiáng)勁的紐帶，將內(nèi)蒙古與山西緊密相連，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。 

交大思諾作為集大原鐵路山西段項(xiàng)目的應(yīng)答器供應(yīng)商，提供了無源應(yīng)答器837臺(tái)、有源應(yīng)答器117臺(tái)，覆蓋全段新建線路及改造既有大同南站及動(dòng)車所、大同南站及太善村線路所管轄張大客專區(qū)間、原平西至崗上線路所聯(lián)絡(luò)線區(qū)間的應(yīng)答器設(shè)備及相關(guān)服務(wù)。

該項(xiàng)目不僅線路多、范圍廣，涉及我司大同南樞紐應(yīng)答器報(bào)文修改以及新建正線2條、既有修改線路2條、聯(lián)絡(luò)線2條、動(dòng)走線1條，實(shí)施期間工程數(shù)據(jù)頻繁變更以及工期緊張，用戶要求高，使得報(bào)文編制以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作更加困難，再加上施工單位經(jīng)驗(yàn)不足等問題，共計(jì)進(jìn)行了7次300多條報(bào)文修改，含兩次大同南樞紐和聯(lián)絡(luò)線二級(jí)施工。而且項(xiàng)目涉及多個(gè)合同、施工單位和監(jiān)理，需要結(jié)算批次也多，導(dǎo)致甲供物資的簽單工作也花費(fèi)了大量精力和時(shí)間。

項(xiàng)目組成員秉承“專注、創(chuàng)新、責(zé)任、進(jìn)取”的理念，在公司各部門同事的通力協(xié)作下，迎難而上，以高度的責(zé)任感和使命感，精心組織，與建設(shè)、施工、電務(wù)相關(guān)單位充分溝通、緊密聯(lián)系、積極配合，克服一切困難為項(xiàng)目如期順利開通貢獻(xiàn)了一份力量，并得到客戶的一致好評(píng)。

 交大思諾以“用先進(jìn)科技使軌道交通更加安全、高效”為使命，堅(jiān)定目標(biāo)，不忘初心。堅(jiān)持“以客戶為中心”的核心價(jià)值觀，急客戶之所急，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的服務(wù)回報(bào)客戶，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為國(guó)家鐵路建設(shè)的發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。